汽車零部件的產品質量對于保證整車的質量是至關重要的，可謂“牽一發而動全身”。在我國，隨著汽車市場的蓬勃發展，對于汽車零部件的生產要求也更加嚴格。
建立汽車零部件的質量安全追溯體系，實現零部件和汽車生產企業對產品的全生命周期管理及缺陷產品召回，杜絕汽配零配件的假冒偽劣事件發生，迫在眉睫。
華工激光參與起草的《汽車零部件的統一編碼與標識》國家標準，早在2016年1月就開始實行，《標準》要求汽車關鍵和重要零部件上采用激光蝕刻二維碼的方式，也就是直接在零部件表面上做標識的制作技術，即“本體標識”。
早期的汽車零部件的追溯，主要靠在產品上標記序列號來實現，條碼誕生后被迅速應用到汽車零部件的標識中，不過其信息量少，容錯性差使其并沒有得到全面的普及。這個問題直到二維碼技術的誕生才得到解決。
二維碼信息量存儲大，可以放入1817個漢字、7089個數字、 4200個英文字母，且具有內置的校正功能，即使由于某種原因部分代碼被損壞，代碼仍是可以讀出的，因而在汽車零部件追溯中得到廣泛應用。
汽車零部件金屬表面賦碼
通過掃描零部件上的二維碼，任何一件產品都可以追溯到零件供應商、零件批次號、產品生產時間、生產人員等各個參數，客戶可以隨時查看。每一件產品都有了唯一的“電子身份證”，來源可追溯，去向可追查，再也不用擔心被假冒偽劣的零部件給蒙了。
汽車零部件塑料表面賦碼
激光用于汽車零部件標記的主要優點在于，這是一種快速的、可編程的、非接觸的工藝，其工藝持久，通常不受生產過程中所需步驟的影響，也不受所經受的惡劣現場環境的影響。采用基于二維碼技術的激光標識可方便的實現整個生命周期中產品的追溯能力。
華工激光具備多年行業經驗，為市場帶來多款優質的高性價比激光打標設備，產品暢銷國內外。針對汽車零部件企業的需求，華工激光很早就在標記軟件中植入強大的數據庫支持和聯網功能，可以和汽車整車機及零部件廠家的數據庫網絡實現無縫鏈接，可自動完成標記信息數據庫的建立，與上下游數據庫通訊等功能，實現產品的全程跟蹤。
