而為了解決這一系列學車痛點，在重慶終于出現了那么一只“斑馬”，一個“專治各種學車恐懼癥”的互聯網平臺。以其創新的運營模式，連接重慶50多家駕校形成“駕校聯盟”，再整合100多個覆蓋全城的場地，為學員優質舒心優質的培訓服務，讓學員能夠“開心愉快地學車，輕松高效地拿駕照”。
發現
傳統駕培市場亂象多 重慶斑馬學車應運而生
在前幾年，隨著人們生活水平的提高，學車需求增長迅速，傳統駕培市場行情十分可觀。駕校都是坐著等人來報名，而在報名學車人數居高不下的情況下，排隊練車的擁擠現象屢見不鮮。因為市場主導在于駕校而不是學員，所以一些傳統駕校開始“恃寵而驕”。在培訓費用上，沒有一個嚴格地標準，導致價格亂象，有的駕校甚至在中途以各種理由收取雜費;在駕校教練方面，傳統駕校沒有關于教練明確地審核，從而導致教練素質良莠不齊，甚至出現打罵現象，收“禮金”現象;在教學質量上，傳統駕校往往一個教練負責多個學員，很難做到兼顧，學員實際所學到的便難以保證，加之傳統駕校的場地通常數量不多且容量太小，學員經常出現排隊學車，學習效率大幅降低。
即使在今天，駕培市場里依然有80%都是傳統駕校，而那些傳統駕校存在的問題和亂象依然在我們身邊，在很大程度上影響人們的學車質量和心情，而對于一個準備學車的新手而言，在這些亂象之下，具有“學車恐懼癥”也就好理解了。
為了解決這一系列痛點，重慶斑馬學車采用創新地經營方式，快刀斬亂麻，從根源處杜絕傳統駕校所出現的亂象，2018年8月16日，重慶河東控股(集團)有限公司旗下的重慶斑馬學車新產品上線暨駕校聯盟發布會在重慶市舉行。一個聯合了重慶50多家駕校，整合了重慶150多個場地的互聯網學車平臺應運而生。
驚喜
重慶斑馬學車 專治各種“學車恐懼癥”
重慶斑馬學車一經上線，便在重慶駕培市場掀起軒然大波。因為在重慶，斑馬學車是第一家整合線下多家駕校，并擁有創新性服務模式的互聯網學車平臺。一時間，各種媒體紛紛前去進行采訪報導。除了在駕培行業引起了社會注意，在考取駕照的學員圈里，更是引起了強烈反響。
據在斑馬學車的學員劉女士表示，之前一直害怕學車，一是因為自己反應遲鈍比較笨，第二是怕遇到不好的駕校，最怕的是遇到很兇的教練，但經朋友推薦，來到斑馬學車，學費超便宜，練車不用排隊，教練脾氣還超好，非常耐心，一點都沒說過重話。面對這樣的體驗，劉女士高興地感慨道“來了這里，我頑固地學車恐懼癥都不治而愈了”。
那么重慶斑馬學車為什么能專治各種“學車恐懼癥”呢?首先，學員完全不用害怕被高收費，亂收費，斑馬學車的每項收費在報名時都明確無誤，絕不在中途以任何理由向學員收費;其次，學員完全不用害怕排隊練車的情況，在斑馬學車，學員都能享受到一人一車的待遇，再也不用面對排隊幾小時練車一刻鐘的窘境了;然后，學員完全不用害怕練車場地離家太遠，因為斑馬學車在重慶全城有150多家駕校，這意味著學員可以選擇離家最近的場地進行練車;重要的是，學員再也不用害怕遇到很兇很惡劣地教練了，在斑馬學車，每節課都可以為教練打分，如果不滿意，教練還可以隨時換，這簡直是“學車恐懼者”的福音;最后，斑馬學車還有健全地服務體系，在學車過程中遇到任何問題都可以聯系斑馬學車，得到正確地解決。通過這么多地保障，再嚴重地“學車恐懼癥”都能得到解決吧。
啟示
互聯網學車模式值得借鑒 還需一切以學員為中心
有重慶駕培市場資深人士表示，人們常常把斑馬學車的成功歸功于互聯網學車模式能更好吸納學員，其實斑馬學車的成功遠遠不止因為這樣。其互聯網學車模式背后 “一切以學員為中心”的經營理念和創新服務，以及教學質量保障，才是它真正地制勝之道。
無論在什么時候，在駕培行業里“一切以學員為中心”的理念都是生存之道的要義，因為駕校們面臨的始終是懂得體驗和思考的學員。一家駕校，只有得到了學員真正地認可，才能走得更遠。這就是為什么斑馬學車能在行業動蕩中一直走得很穩健，因為他們一直在用心為學員服務，這種服務，是回歸于傳授技能的本質，遠遠高于很多駕校流于表面的形式。
