民警正在給電動車打碼。

　　電動車被盜后追回車輛返還失主不再是難題。3月10日開始，即墨警方在轄區內推廣電動車實名登記服務，并將進入社區展開實名登記服務。記者了解到，即墨每輛電動車都可擁有唯一的15位“身份號碼”，成為青島首個大規模推廣電動車實名登記的地區，實名登記后即墨將有16萬名電動車車主受益。

　　跟汽車上牌差不多

　　電動車上“戶口”對小區的不少居民來說是新鮮事兒。10日上午，在即墨市萬科四季花城小區內，現場的民警正在調試系統，準備給第一輛電動車進行登記打碼。

　　記者注意到，電動車實名登記跟汽車上牌差不多，負責登記錄入的電腦兩邊分別放著二代居民身份證閱讀核驗設備和攝像頭，登記完車主的姓名、身份證號、家庭住址等信息后要在現場給電動車拍照。10點30分，66歲的居民黃孝珊成為即墨第一位給電動車實名登記打碼的車主，“平常聽說過鄰居車子被偷的，自己也擔心，這下給車子登記打碼后放心多了。”辦完登記，黃大爺高興地離開了現場。

　　15位“身份號碼”每車一個

　　記者注意到，民警給電動車打的識別碼總共15位，前面是兩位相同的字母“JM ”代表即墨，后面的13位數字則是民警將車主身份信息、電動車合格證、發票、電機號、車架號、顏色等登記備案，根據編碼規則生成每輛電動車的唯一識別碼。

　　據了解，“電動車實名登記服務系統”包括了實名登記、過戶登記、注銷登記、被盜返還登記、查詢統計等8個方面，實現了電動車登記備案、快速查找、網絡鏈接、信息比對的信息化服務。將車主信息編制成車輛專有識別號碼，并刻印在電動自行車車架、電瓶上，在管理系統中登記車輛的電機號碼、車架號碼，相當于給車輛上了一個特別的“戶口”。

　　日均兩輛電動車被盜

　　記者從即墨市公安局獲悉 ，由于電動車自身防盜性差、體積小，易于撬盜、搬運，且沒有統一編號等有效身份登記，造成現場抓獲難、日常盤查難、調查取證難、打擊處理難和繳獲后返還難的特點，是電動車管理的難點。

　　近年來，盜竊電動車違法犯罪成上升趨勢，在盜竊犯罪中占較大比重。“從全市110警情分析，日均發案2.04起，按每輛價值2000元計算，此類案件每年造成群眾直接經濟損失150余萬元。”即墨市公安局治安大隊四中隊中隊長于法海介紹，2013年即墨刑偵大隊破獲電動車盜竊案30余起，追繳電動車50多輛，返還失主40多輛，10余輛找不到失主。

　　16萬名電動車車主將受益

　　據了解，電動車實名登記服務即由公安機關對車主身份、車輛購置有效憑證進行核實備案登記后，每輛電動車確定唯一識別碼，并通過打碼機免費將該號碼刻制到電動車大架和電瓶兩處，錄入“電動自行車實名登記服務系統”進行管理。

　　“保守估計，全市目前的電動車保有量約有16萬輛。”于法海告訴記者，電動車實名登記打碼遵循車主自愿的原則，整個流程全部免費，基本涵蓋了當前未列入管理的群眾出行的主要交通工具。

　　記者了解到，目前即墨共有電動車銷售店167家，其中城區45家、鄉鎮122家，年銷售量約4萬余輛，即墨警方將與這些電動車銷售商家合作，在商家售出電動車后主動聯系轄區派出所為電動車實名登記打碼，從源頭上擴大監管范圍，有助于解決長期以來電動自行車管理的空白，將非機動車輛的管理規范化、制度化。

　　記者了解到，從3月11日至5月底，即墨警方將選擇面積較大的小區和人員密集的商場門前等地集中進行電動車實名登記打碼，如果錯過集中登記打碼時間，市民還可以到就近的派出所辦理登記打碼手續。